緊固螺紋的金剛石砂輪表面
不重要的緊固螺紋的金剛石砂輪表面。需要滾花或氧化處理的金剛石砂輪表面,安裝直徑超過80mm的G級軸承的外殼孔,普通精度齒輪的齒面,定位銷孔,V型帶輪的金剛石砂輪表面,外徑定心的內花鍵外徑,軸承蓋的定中心凸肩金剛石砂輪表面,要求保證定心及配合特性的金剛石砂輪表面,如錐銷與圓柱銷的金剛石砂輪表面,與G級精度滾動軸承相配合的軸徑和外殼孔,中速轉動的軸徑,直徑超過80mm的E、D級滾動軸承配合的軸徑及外殼孔,磨削的齒輪金剛石砂輪表面等。換磨塊步驟:a、當磨頭自動提升,有報警信號時,表示該磨頭的磨塊已磨完,需換磨塊。
要求長期保持配合性質穩定的配合金剛石砂輪表面,IT7級的軸、孔配合金剛石砂輪表面,精度較高的齒輪金剛石砂輪表面,受變應力作用的重要零件,與直徑小于80mm的E、D級軸承配合的軸徑金剛石砂輪表面、與橡膠密封件接觸的軸的金剛石砂輪表面,尺寸大于120mm的IT13~IT16級孔和軸用量規的測量金剛石砂輪表面,工作時受變應力作用的重要零件的金剛石砂輪表面。使用內冷卻砂輪:內冷卻法是將經過嚴格過濾的冷卻液通過中空主軸引入砂輪的中空腔內。
金剛石電鍍制品企業
為此國內很多 廠家做了不少努力,巳取得工業化生產的規模,但質量參差不齊,尚不能盡如人意。金剛石電鍍制品企業,采用埋砂法替代撒砂法對工件植砂操 作,生產的產品供應用戶,用戶在使用該件磨削軌 道時可免去上機調試、修正動平衡的麻煩,由于鍍 鎳層胎體對金剛石把持力牢固均衡,使用壽命比采用撒砂法制備的高鐵軌道板磨輪提高25%左右,在回收磨削后的工件退鍍鎳后,75%的金剛石顆粒經再選型、分選得以復用,降低了原材料消耗和成本。磨邊輪碰邊、缺邊角1)碰瓷在倒角邊上的小碰瓷是磨邊輪調節不到位造成的。
延長金剛石工具使用壽命
金剛石復合鍍層的切削、磨削工具在磨削切削硬度高的石材時,較目前普遍使用的Ni-Co合金為基質金屬耐磨性提高,提供了鑲嵌較高品級金剛石的基質金屬在工具使用中匹配消耗,延長使用壽命。
Ni-Co-Mn合金鍍層中w(Mn)為0.1%以下時便可將合金中w(Co)從22%以上降到4%左右,節省了約80%價格昂貴的Co。由于Mn的引入引起韌性變劣,可通過添加劑滿足Ni-Co-Mn合金對延展性的要求。