通化電鍍金剛石鋸片廠商-光明金剛石
滎陽市光明金剛石實業有限公司
經營模式：生產加工
地址：河南省滎陽市萬山南路
主營：人造金剛石磨輪,精磨片,研磨膏,各種電鍍金剛石工具定制
業務熱線：0371-64655985
產品詳情
聯系方式
產品品牌：光明金剛石
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
通化電鍍金剛石鋸片廠商-光明金剛石
樹脂結合劑金剛石砂輪逐漸取代碳化硅磨具
樹脂結合劑金剛石砂輪是以樹脂粉為粘結材料，并加入填充材料，經熱壓、硬化及機加工等工藝制成的，具有一定形狀的金剛石磨加工工具。國外80%-90%的硬質合金工件是用這種磨具加工的，樹脂結合劑金剛石砂輪正在逐漸取代碳化硅磨具。
此種陶瓷砂輪保持了陶瓷砂輪原有的高硬度性能，燒結溫度低、強度韌性高、把持磨料性能好，并具有耐熱、耐油、耐水、耐酸堿、自銳性好、可修整、修整間隔長，均勻的氣孔率，便于冷卻、排屑等。
內冷卻砂輪結構無心磨傷
內冷卻砂輪結構無心磨傷的一些原因及解決方法：
1.導輪轉速太低；增加導輪轉速。
2.砂輪磨削砂輪選擇不當：粒度太細、砂輪太硬、組織太緊；讓砂輪粒度放粗、硬度放軟、組織疏松。
3.縱向進給量過大；減小導輪傾斜角。
4.在入口處磨得太多，工件前部出現損傷；轉動導輪架。
5.在出口處磨得過多，使工件全部燒成螺旋線的痕跡；轉動導輪架。
三牙輪鉆頭主要應用于石油鉆探，近幾年有部分地質鉆探嘗試使用該鉆頭進行地質鉆探，但是鉆探效果很不理想，這個是可以想象的，畢竟這也屬于不取芯鉆頭，同時切削齒以合金為主，完全不能和金剛石比較，但是三牙輪鉆頭在鉆進近1000米的孔深時也是有優點的，能夠實現不提取巖心，同時鉆孔的偏孔率也是很低的。
軌道板金剛石磨輪
高速鐵路建設已被列人我國“十二五”計劃的 首要工作，火車運行軌道加工需使用CRTS Ⅱ 650型 軌道板金剛石磨輪，磨輪制造標準與技術是從德國 博格集團引人我國。近年來國內一些企業在消化 吸收國外制造技術和標準的基礎上，國產化水平已 達到設計、使用要求，成本遠低于國外產品。
生產工藝大多以鍍鎳(或其合金)層作胎體利用撒砂 法將金剛石鑲嵌到42CrMo4〔或45鋼)材質的基體上制成高鐵軌道板磨輪，加工生產工時在60h以 上。高鐵軌道板磨輪為551. 4 mm，質量 124kg，按照圖紙要求襯層厚度尺寸，決定了必須嵌入d>400μm以上的金剛石顆粒，且在高速磨削時 顆粒不脫落，給加工帶來不小麻煩。
吳經理先生
手機：13523022669
